{"id":247,"date":"2017-04-17T10:44:35","date_gmt":"2017-04-17T08:44:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.czarby.com\/?p=247"},"modified":"2017-04-18T08:04:17","modified_gmt":"2017-04-18T06:04:17","slug":"train-touristique-de-lagrivap-ligne-de-courpiere-a-sembadel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.czarby.com\/?p=247","title":{"rendered":"Train touristique de l’AGRIVAP, ligne de Courpi\u00e8re \u00e0 Sembadel"},"content":{"rendered":"
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La gare de Courpi\u00e8re dans le d\u00e9partement du Puy de D\u00f4me<\/p><\/div>\n

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Situ\u00e9e au c\u0153ur de l’Auvergne pr\u00e8s du parc r\u00e9gional du Livradois Forez, la ligne de Courpi\u00e8re \u00e0 Sembadel est de nos jours exploit\u00e9e par l’association AGRIVAP<\/a> pour la circulation de trains de fret et de trains \u00e0 vocation touristique.<\/p>\n

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Le X4200 de l’AGRIVAP au d\u00e9part d’Ambert.<\/p><\/div>\n

En 1986, la SNCF d\u00e9cide de la fermeture du dernier tron\u00e7on de la ligne entre Darsac et Courpi\u00e8re, c’est alors que l’AGRIVAP cr\u00e9\u00e9e en 1979 pour la pr\u00e9servation du mat\u00e9riel agricole \u00e0 vapeur en reprend l’exploitation touristique gr\u00e2ce \u00e0 un X4200 panoramique. En 1987, elle reprendra \u00e9galement la partie fret en transportant des mat\u00e9riaux n\u00e9cessaires pour les papeteries de la vall\u00e9e. Au total cela repr\u00e9sente pr\u00e8s de 85 km de ligne exploit\u00e9e par une association.<\/p>\n

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La A1A 68537 de l’AGRIVAP sur les voies d’Olliergues<\/p><\/div>\n

Le si\u00e8ge de l’association se situe \u00e0 Ambert o\u00f9 une partie de son mat\u00e9riel y est stock\u00e9 et entretenu. Il comporte trois X4200, trois X3800, un X2800 et un X5600. Elle poss\u00e8de \u00e9galement deux locomotives \u00e0 vapeur de type 030T et 3 locomotives diesel (CC65000, BB 66400, A1A 68500) mais aussi de tr\u00e8s nombreux wagons et voitures voyageurs.<\/p>\n

L’exploitation touristique se fait entre Ambert et la Chaise Dieu, une partie de ligne montagneuse avec des rampes pouvant atteindre 30mm\/m. Du chemin de fer de montagne qui traverse des for\u00eats, des tunnels, de beaux ouvrages d’art, alors bien venu \u00e0 bord du train panoramique. Les photos ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es en juillet 2014.<\/p>\n

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  Situ\u00e9e au c\u0153ur de l’Auvergne pr\u00e8s du parc r\u00e9gional du Livradois Forez, la ligne de Courpi\u00e8re \u00e0 Sembadel est de nos jours exploit\u00e9e par l’association AGRIVAP pour la circulation de trains de fret et de trains \u00e0 vocation touristique. En 1986, la SNCF d\u00e9cide de la fermeture du dernier tron\u00e7on de la ligne entre… <\/p>\n

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